当サイトではアフィリエイト広告を利用しています
プラグ
プラグコード
コネクター
ヒューズ
ヒューズホルダー
アーシング
オイルプレッシャースイッチ
ハーネス・スイッチ
ECU
スロットルコントローラー
故障診断機
エアバッグセンサー
エアフロメーター
ミッションコンピューター
ワイパーモーター
パワーウィンドウスイッチ
パワーウィンドウモーター
SRSコンピューター
ABSコンピューター
ブロアモーター
エバポレーター
コンデンサー
その他
|
|
【日本正規品!!】
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5406 車両1台分4本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ホンダ RU1/RU2/RU3/RU4 ヴェゼル、GK8/GK9/GP7/GP8 シャトル等に適合します。 メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 ヴェゼル 1500 RU1/RU2 L15B H25/12~R3/4 - 4 RU3/RU4 LEB H25/12~R3/4 - 4 グレイス 1500 GM4/GM5 LEB H26/12~R2/7 - 4 GM6/GM9 L15B H27/6~R2/7 - 4 ジェイド 1500 FR4 LEB H27/2~R2/7 - 4 シャトル 1500 GK8/GK9 L15B H27/7~R4/11 - 4 GP7/GP8 LEB H27/7~R4/11 - 4 フィット 1300 GK3/GK4 L13B H25/9~R2/2 - 4 1500 GK5/GK6 L15B H25/9~R2/2 - 4 GP5/GP6 LEB H25/9~R2/2 - 4 フリード/フリード+ 1500 GB5/GB6 L15B H28/9~ - 4 GB7/GB8 LEB H28/9~ - 4 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。 「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
商品を詳しく見る
¥ 22,600-(税込)
#ショップ名 :
クレールオンラインショップ
#送料 :
送料込
#クレジットカード :
利用可
#海外配送 :
海外配送不可
#海外配送対象地域 :
ワールドワイド
#あす楽 :
翌日配送不可
#ギフト :
ギフト包装不可能
商品を詳しく見る
「イグニッションコイル」の関連商品を見る
「イグニッションコイル」の人気商品を見る
| | |
|