523HF キタコ SBS ブレーキパッドフロント/リア 73年以降ドゥカティ、トライアンフセラミック 777-0523000 JP店

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523HF キタコ SBS ブレーキパッドフロント/リア 73年以降ドゥカティ、トライアンフセラミック 777-0523000 JP店

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キタコ SBS ブレーキパッド・フロントブレーキパッド74年-76年ドゥカティ750 SPORT83年トライアンフ TSX 75075年-77年トライアンフ TRIDENT 750 T160V81年-83年トライアンフ TIGER TRAIL 750 TR7T73年-81年トライアンフ TIGER 750 TR7V81年以降トライアンフ THUNDERBIRD 750 TR6581年-83年トライアンフ BONNEVILLE T140 750 ESAP LOCHEED RACING CP?2696?36E0/38E0AP LOCHEED RACING CP?3696?2EOAP LOCHEED RACING CP?3697?2EOAP LOCHEED RACING CP?4638?2EOISR TWO PISTON (22?030/033)・リヤブレーキパッド83年トライアンフ TSX 75075年-77年トライアンフ TRIDENT 750 T160V73年-81年トライアンフ TIGER 750 TR7V81年-83年トライアンフ BONNEVILLE T140 750 ESSBSパッド品番:523HF【E・HFシリーズ】スクーターや、250ccクラス、80年代までのスポーツモデル標準用(フロント/リア用)扱いやすく、効きと耐久性を両立。
セラミック材採用。

※一般的な市街地走行を目的として設計されておりアスベストおよび鉛は使用していません。
セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命、信頼性及び晴天、雨天どちらでも十分に性能を発揮する優秀性を大変評価されています。
【SBSブレーキパッドの特徴】SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
【SBSブレーキバッド3層構造】・ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。

※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。
従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
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¥ 3,081-(税込)