【送料無料】CUSCO (クスコ) 965 462 A ワイドトレッドロワアームトヨタ 86 ZN6 前期・後期 2012.4～2021.10

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CUSCO (クスコ) 965 462 A ワイドトレッドロワアームトヨタ 86 ZN6 前期・後期 2012.4～2021.10

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トヨタ 86 ZN6 前期・後期 2012.4〜2021.10

商品説明

■商品詳細メーカー：CUSCO (クスコ)商品：ワイドトレッドロワアーム品番：965 462 A
■適合車種トヨタ 86 ZN6 前期・後期 2012.4〜2021.10備考：レース専用部品
■詳細位置：フロントサスペンションタイプ：4段調整式調整範囲(mm)：±0/+5/+10/+15 素材：STEEL
■商品説明・ネガティブキャンバーを増やすことでコーナーリング時のタイヤの接地面を増やし、コーナーリング性能をアップさせます。
・ロワアームの長さを伸ばすことで、キャンバー角アップと同時にワイドトレッド効果も得られ、更にフロントの旋廻性能を向上させます。
・ホイールインセットやホイールスペーサーでのワイドトレッド化とは異なり、キングピンオフセット量やスクラブ半径を大きく変えることがないので、車両本来の特性を変えること無くワイドトレッド効果が得られます。
・CUSCO調整式ピロアッパーマウントの併用により、更に自由度の高いアライメント設定が可能です。
・ハイグリップタイヤからの入力にも対応する、高強度スチールパイプを使用・キャンバー角をネガティブ方向に3段階で調整が可能　調整は4段階（+15mm)まで可能ですが、タイロッド調整ネジ部のかかり代が少なくなるため、純正タイロッドエンドを使用する場合は+15mm位置は使用できません。
　また、その他調整位置についても、タイロッドネジ部のかかり代が20mm以上ある事を必ず確認してください。

■注意レース専用部品の為、本パーツを装着しての一般公道の走行は違法となります。
本製品に強度試験成績書は付属しません。
参考キャンバーデータ(車両や他条件により異なります)車高：純正 -15mm、アッパーマウントのショックトップ純正位置、トー0mm合わせ1、0mm＝-0.6°2、+5mm＝-1.0°3、+10mm＝1.5°
■適合についてのご注意
■適合につきましては、2023年8月現在のメーカー適合表に基づいております。
告知なく、商品の仕様変更、適合品番の変更、修正が行われる場合がございます。
仕様変更、適合品番修正による返品、交換はお受けいたしませんので、ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。

■納期について・商品はメーカーさんより、直送となります。
・メーカー欠品時を除きお手配後、約2〜3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどで出荷となります。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。

■送料について送料：無料　
※離島、沖縄県への発送は不可となります。
予めご了承ください。

■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。
・品番により形状は異なります。
・予告なく仕様が変更となる場合がございます。
・ご返品、キャンセルはお受けできませんので適合等メーカーホームページにてよくご確認の上、ご注文をお願いいたします。

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¥ 54,670-(税込)