TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Motard(モタード)用ホイール(前後セット) CRF250R CRF250RX CRF450L CRF450R CRF450RX CRF450X HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ ハブカラー：オレンジ
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TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア ホイール TYPE-R Motard(モタード)用ホイール(前後セット)
■納期状況をご確認ください ■注意 ■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。 ハブカラー：オレンジ / リムサイズ：5.0-17インチ / オプション：ブラックスポーク有り /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)リムサイズ：4.5-17インチ / ハブカラー：レッド（基本色） / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちら他の選択肢はこちらハブカラー：グリーン / リムサイズ：4.5-17インチ / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：ゴールド / リムサイズ：4.5-17インチ / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：ブルー / リムサイズ：4.5-17インチ / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：オレンジ / リムサイズ：4.5-17インチ / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：ブラック / リムサイズ：4.5-17インチ / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらリムサイズ：5.0-17インチ / ハブカラー：レッド（基本色） / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちら... ■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】前後セット【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：16インチ・リア：17インチ(リム幅選択可能) ■詳細説明 ■TYPE-R 細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイールがラインナップアルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。 高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。 さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。 それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。 結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。 'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。 TYPE-Rはハブカラーを自由にセレクトできます。 (HONDA車基本カラーのレッドをブルーに変更等)各メーカーカラー以外のハブをご希望のお客様は下段のプルダウンメニューよりお好みのカラーをセレクトしてください。 カラーニップルはお好みのカラーをセレクトしてください。 1.CNC アルミビレッドハブ採用6061-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブは強度と重量を絶妙に バランスさせる事に成功。 ホイールベアリングとシールには信頼性の高い日本製部品を採用し細部までこだわりをみせる。 スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。 2.D.I.D Dirt Star ブラックリム採用軽さと強度を兼ね備えたアフターマーケットリムの定番品【Dirt Star】リム。 ハブ・リムのマッチングにもこだわったTGRでは、ビレットハブに合わせた専用設計リムを用意。 【DirtStar】リムは、超一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ち、ライダーに必要以上の硬さを感じさせることもなくサンデーライダーからプロクラスのライダーまで幅広いライダースキルの要求に答える。 3.アルミニップル採用高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。 日本国内の専門工場でA2014材から製造されるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理を容易にする。 コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルをTYPE-Rでは贅沢に奢り、機能面だけでなく所有する喜びも与える。 好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジのカラーアルマイトニップルの選択も可能。 4.ダブルバテッドスポーク採用こだわりのスポークは、ダブルバテッドスポークを採用。 ダブルバテッドスポークとは、強度の掛かる両端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。 強度への影響を最小限に抑え、一般的なストレートタイプのスポークに比べて大幅な軽量化を図れる。 コスト高の為に多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用するのが TGR のこだわり。 (材質は車種やホイールの種類によりステンレス又はスチール製となります。 お選び頂くことは出来ません。 )5.熟練工によるホイールアッセンブルホイール組立て工程を自社の経験豊富な専任メカニックが対応し、高い精度のホイール組立てを実現。 6.SKFホイールシールを標準装備低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールを全ラインナップモデルにTGR純正として標準装備。 7.ハブカラーをお好みでチョイス可能！ 例えばCRF250にブルーのハブも可能です。 全てのモデルで、レッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックからセレクトできます。 ■注意点 ※TGRレーシングホイール TYPE-Rは完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。 また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。 ※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。 ※標準サイズより太いサイズを選択された場合、装着されるタイヤの種類によっては大幅な加工が必要になる場合がございますのでご注意下さい。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。 ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。 予めご了承ください。 ※画像はイメージです。 ■適合車種CRF250R CRF250R 年式: 14-21CRF250RX CRF250RX 年式: 19-21CRF450L CRF450L 年式: 19-20CRF450R CRF450R 年式: 13-21CRF450RX CRF450RX 年式: 17-21CRF450X CRF450X 年式: 19 商品を詳しく見る ¥ 187,000-(税込)
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